2合理(lǐ)安(ān)排運行方式
2.1實現電(diàn)力系統和電(diàn)力網的經濟運行
電(diàn)力系統的經濟運行主要是确定機組的最佳組合和經濟地分(fēn)配負荷。這時考慮的是全系統的經濟性，線(xiàn)損不是決定性的因素。因此，在系統有(yǒu)功負荷經濟分(fēn)配的前提下，做到電(diàn)力網及其設備的經濟運行是降低線(xiàn)損的有(yǒu)效措施。而變電(diàn)站的經濟運行主要是确定最佳的變壓器運行組合方式和最佳負荷率。
2.2為(wèi)電(diàn)力網選擇合理(lǐ)的運行電(diàn)壓
電(diàn)力網的運行電(diàn)壓對電(diàn)力網中(zhōng)各元件的空載損耗均有(yǒu)影響。一般在35kV及以上供電(diàn)網絡中(zhōng)，提高運行電(diàn)壓1%，可(kě)降損1.2%左右。提高電(diàn)網電(diàn)壓水平，主要是搞好全網的無功平衡工(gōng)作(zuò)，其中(zhōng)包括提高發電(diàn)機端口電(diàn)壓，提高用(yòng)戶功率因數，采用(yòng)無功補償裝(zhuāng)置等。将變壓器安(ān)裝(zhuāng)在負荷中(zhōng)心點和在無功平衡的前提下調整變壓器的分(fēn)接頭。
在10kV農用(yòng)配電(diàn)網中(zhōng)，由于空載損耗約占總損耗的50%～80%，特别是在深夜，因負荷低，空載損耗的比例更大，所以應根據用(yòng)戶對電(diàn)壓偏移的要求，适當降低電(diàn)壓運行。
對于低壓電(diàn)網其空載損耗很(hěn)少，宜提高運行電(diàn)壓。在電(diàn)網運行中(zhōng)，大量采用(yòng)有(yǒu)載調壓設備可(kě)以在不同的負荷情況下合理(lǐ)地調整電(diàn)網的運行電(diàn)壓。
2.3調整負荷曲線(xiàn)、平衡三相負荷
負荷峰谷差大，在供電(diàn)量相同的情況下線(xiàn)損大。變壓器的三相負荷不平衡時，特别是低壓網絡，既影響變壓器的安(ān)全運行又(yòu)增加了線(xiàn)損。規程規定：一般要求配電(diàn)變壓器出口處的電(diàn)流不平衡度不大于10%，幹線(xiàn)及分(fēn)支線(xiàn)首端的不平衡度不大于20%，中(zhōng)性線(xiàn)的電(diàn)流不超過額定電(diàn)流的25%，這是因為(wèi)在配電(diàn)系統中(zhōng)，有(yǒu)的相電(diàn)流較小(xiǎo)，有(yǒu)的相電(diàn)流接近甚至超過額定電(diàn)流，這種情況下，不僅影響變壓器的安(ān)全經濟運行，影響供電(diàn)質(zhì)量，而且會使線(xiàn)損成倍增加。若一條公(gōng)用(yòng)配電(diàn)線(xiàn)路等值電(diàn)阻為(wèi)R，通過最大電(diàn)流為(wèi)IA＝IB＝IC＝I，則在三相電(diàn)流平衡時的有(yǒu)功功率損失為(wèi)ΔP＝3I2R。三相電(diàn)流不平衡時，有(yǒu)負序和零序電(diàn)流分(fēn)量，以平衡時的正序電(diàn)流即I＝IA＝I1為(wèi)标準，這時的有(yǒu)功功率損失為(wèi)：
ΔP＝3(I21R1+I22R2+I20R0)=3I2[(1+ε22)+ε20KR]R ⑦
式中(zhōng)：R1、R2、R0、R----正序、負序、零序和等值電(diàn)阻，且R1＝R2＝R
KR＝KR/R1,一般大于4
ε2＝I2/I1，ε0＝I0/I1----負序和零序電(diàn)流的不平衡系數
從上式可(kě)見，三相電(diàn)流不平衡程度越大，有(yǒu)功功率損失也就越多(duō)，所以必須定期進行三相負荷測定和調整工(gōng)作(zuò)，使變壓器三相電(diàn)流力求平衡。由于三相不平衡在配電(diàn)線(xiàn)路中(zhōng)經常出現，如果不平衡度大，則不僅增加相線(xiàn)和中(zhōng)線(xiàn)上的損耗，同時也危及配變的安(ān)全運行。對于峰谷差較大的負荷，應采取雙回路的供電(diàn)方式，而對三相不平衡的負荷，調整負荷是主要手段。
2.4移峰填谷，提高日負荷率
負荷率不高，增加了電(diàn)網損耗，因此應根據用(yòng)戶的用(yòng)電(diàn)規律，合理(lǐ)而有(yǒu)計劃的安(ān)排用(yòng)電(diàn)負荷及用(yòng)電(diàn)時間，提高電(diàn)網的負荷率，從而降低損耗。為(wèi)了避免夜間負荷極少的情況，我公(gōng)司采用(yòng)了分(fēn)時電(diàn)表、分(fēn)時電(diàn)價，大大調動了用(yòng)戶夜間用(yòng)電(diàn)的積極性。
3變壓器的經濟運行
根據負荷的變化适當改變投入運行的變壓器台數，可(kě)以減少功率損耗（參見公(gōng)式⑤）。當負荷小(xiǎo)于臨界負荷時，減少一台運行較為(wèi)經濟;反之，當負荷大于臨界負荷時，并聯運行較為(wèi)合理(lǐ)。由于變壓器的損耗占全系統總線(xiàn)損量的30%～60%，故降低變壓器的損耗是電(diàn)網降損的重要内容。一般選用(yòng)節能(néng)型變壓器，在變電(diàn)所内設計安(ān)裝(zhuāng)兩台以上的變壓器，同時為(wèi)改變系統運行方式奠定設備技(jì )術基礎。這樣既提高了供電(diàn)的可(kě)靠性，又(yòu)可(kě)以根據負荷合理(lǐ)停用(yòng)并聯運行變壓器的台數，以降低變壓器損耗。
4進行電(diàn)網改造
由于各種原因使電(diàn)網送變電(diàn)容量不足，出現“卡脖子”、供電(diàn)半徑過長(cháng)等。這些問題不僅影響了供電(diàn)的安(ān)全和質(zhì)量，也嚴重影響着線(xiàn)損。因此，我公(gōng)司認真貫徹國(guó)家有(yǒu)關供電(diàn)半徑的規定：0.38kv----0.5km、10kv----15km、35kv----40km（0.22kv農村照明控制在1km以内）。
4.1調整不合理(lǐ)的網絡結構
架設新(xīn)的輸配電(diàn)線(xiàn)路，改造原有(yǒu)線(xiàn)路，加大導線(xiàn)截面，采用(yòng)低損耗變壓器。改造迂回線(xiàn)路，消除“卡脖子”現象，是電(diàn)網安(ān)全可(kě)靠經濟運行的基礎。因此，需要對迂回供電(diàn)、“卡脖子”的線(xiàn)路進行改造，制定按期發展建設的電(diàn)網規劃，确保電(diàn)網的安(ān)全與經濟運行。
4.2電(diàn)網升壓
雖然線(xiàn)路的導線(xiàn)和變壓器繞組中(zhōng)的功率損耗與電(diàn)壓的平方成反比，而變壓器鐵芯的功率損耗卻與電(diàn)壓平方成正比，因配電(diàn)變壓器是電(diàn)網的重要組成部分(fēn)，它的損耗占電(diàn)網總損耗很(hěn)大的部分(fēn)。因此，應根據負荷的變化對母線(xiàn)電(diàn)壓适時調整，降低電(diàn)網的電(diàn)能(néng)損耗。減少重複的變電(diàn)容量和采用(yòng)節能(néng)型配變更換高能(néng)耗配變是一項切實可(kě)行的節能(néng)技(jì )術措施，具(jù)有(yǒu)明顯的經濟效益。電(diàn)網升壓後可(kě)降低電(diàn)網的電(diàn)能(néng)損耗見下表。
原電(diàn)壓等級（kv)
升壓後電(diàn)壓等級（kv)
降低線(xiàn)損率（％）
10
20
75
10
35
92
35
110
90
目前，我公(gōng)司對于城網已主要采用(yòng)110kv/10kv方式供電(diàn)，減少了中(zhōng)間變壓器損失，降損效果極佳。
4.3電(diàn)源分(fēn)布
電(diàn)源布置方式不同，電(diàn)能(néng)損失和電(diàn)壓損失有(yǒu)很(hěn)大的差異。電(diàn)源應盡量布置在負荷中(zhōng)心，負荷密度高，供電(diàn)範圍大時，優先考慮兩點或多(duō)點布置，多(duō)點布置有(yǒu)顯著的降損節能(néng)效果，同時也能(néng)有(yǒu)效的改善電(diàn)壓質(zhì)量。
4.4合理(lǐ)選擇導線(xiàn)截面
線(xiàn)路的能(néng)量損耗同電(diàn)阻成正比，增大導線(xiàn)截面可(kě)以減少能(néng)量損耗。但導線(xiàn)截面的增加，線(xiàn)路的建設投資也增加。導線(xiàn)的選擇應首先考慮未端電(diàn)壓降（10kv允許5％，低壓允許7％），同時考慮經濟電(diàn)流密度，并結合發熱條件，機械強度等确定導線(xiàn)的規格。
結論
總之，電(diàn)網的經濟運行是降低供電(diàn)成本的有(yǒu)效途徑。合理(lǐ)選擇降低網損的措施，是一項極為(wèi)重要的工(gōng)作(zuò)。電(diàn)網降損管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)者除了采取各種切實可(kě)行的措施外，還需要根據電(diàn)網實際需要，選擇适合本地電(diàn)網的降損措施，以取得更高的社會效益和經濟效益。
參考文(wén)獻：
1、《電(diàn)力線(xiàn)路技(jì )術手冊》兵器工(gōng)業出版社齊文(wén)祿1991年7月
2、《電(diàn)力系統電(diàn)壓和無功電(diàn)力管理(lǐ)條例》能(néng)源部1988年